盛夏七月，南寧吳圩國際機場，改擴建項目如火如荼；緊鄰機場6公里的明陽制糖公司，雖處于停榨期，廠區內卻呈現一派熱火朝天的景象：挖掘機馬不停蹄開挖山頂，高聳的煙囪已拆除大半。“拆除80米高的大家伙，首先要考慮安全問題。”近日，廣農集團黨委委員、副總經理，廣農糖業黨委書記、董事長羅應平率隊到明陽制糖公司調研，就南寧吳圩機場改擴建工程南寧明陽制糖有限責任公司煙囪還建項目安全生產提出要求。

 高效施工 安全與質量并重

煙囪還建項目包括拆除原1#煙囪、3#煙囪2座80米高鋼筋混凝土煙囪，新建2座52.5米鋼制煙囪，并更新煙囪配套設施設備。

如此龐大的工程，如何在保證施工安全和質量的同時，確保在新榨季開榨前順利投入使用？

“要嚴格落實安全生產工作要求，遵守安全規范，排查各類安全隱患，筑牢安全生產防線，堅決防止為趕工期、趕進度而忽視安全生產，務必做到安全與進度、質量并重。”廣農糖業調研組的要求擲地有聲。

明陽制糖公司成立專項工作組，全員犧牲停榨期的放假時間，加班加點趕工建設。截至6月底，煙囪還建項目工作 累計完成近半。

項目的難點無疑是煙囪拆除。2座煙囪作為糖廠標志性建筑，除了個頭高，體型也大：頂部外直徑約4米，底部外直徑約8米。由于煙囪緊鄰生產車間，外部連著設備管道和各種裝置，施工面臨場地狹小、拆除難度大等難題。

項目組經過反復對比論證，決定上部72m采用“移動式操作平臺＋內壁卸塊下料”相結合的保護性拆除，底部8m用挖機破損拆除，以減少對周邊影響。目前，1#煙囪已經安全順利拆降了約50米，預計7月底前完成煙囪項目拆除工作。

“整個項目涉及多個車間、多個環節，我們遵循安全第一、經濟合理的原則，盡量在原有結構基礎上進行改造，達到既滿足工藝生產要求，又達到節約投資的目的。”明陽制糖公司副總經理滕新源介紹。

 降高還建 為城市發展“讓路”

削山降高，煙囪降高還建，是為城市發展“讓路”。

始建于1956年的明陽制糖公司，深耕甜蜜事業60多年，是目前廣農糖業上市公司旗下最具實力的一家大型制糖企業，其產能和產品質量在全國制糖行業中占據重要地位。經過多次技改，明陽制糖公司日處理甘蔗量達12000 噸以上、年產機制糖15萬噸以上。

正在拆除的2座煙囪，分別建于1989年、2004年，見證了公司數十年的發展歷程。此次煙囪拆除還建項目，是為適應航空業務量增長的需要，落實南寧臨空經濟示范區的發展戰略，滿足南寧吳圩國際機場擴容升級后的運行安全，進而促進地方經濟社會的發展。

城市發展，交通先行。南寧吳圩機場作為面向東南亞的區域樞紐機場，擴容升級后，機場將迎來雙跑道時代，對助力廣西加快對外開放，加快建設西部陸海新通道具有重要意義。

    煙囪降高還建，是廣農糖業堅持圍繞中心、服務大局的使命擔當。

降高不降“標” 向山清水秀而行

明陽制糖公司位于南寧市江南區吳圩鎮光明南路90號，周邊有明陽中學等多個居民生活聚集區。煙囪降低后，煙氣擴散半徑減小，如何實現降高不降“標”，讓周邊居民同樣能看到藍天白云？

環保壓力層層傳導，環保責任層層落實。明陽制糖公司結合實際情況，邀請專家多次研討，決定對旋風除塵器及布袋除塵器設備實施增容、增大改造，對現有脫硫塔實施增加除霧器等技改。同時將更新煙囪配套設施設備，包括煙氣在線監測系統、鋼梯及監測平臺、航空燈及標識等，保護機場“凈空”安全。

“通過一系列的技改，不僅可以有效控制大氣污染物的排放，還可以提高工業企業的能源利用效率。”明陽制糖公司生產技術部經理李藝江介紹，技改后鍋爐大氣污染物排放不僅達到國標，并參照行業領先水平，實現超低排放。

推動傳統產業綠色化，明陽制糖公司持續提升生產智能化改造，促進企業清潔生產，為廣西擦亮“山清水秀生態美”金字招牌貢獻國企力量。