春華秋實，歲物豐成。龍年春節將至，南寧市興寧區四塘鎮的一片甘蔗地里，運蔗司機羅明華正賣力將自家甘蔗裝車。“種甘蔗、運甘蔗，兩份收入加一起，今年這個年一定甜滋滋！”羅明華在田里來回忙碌，一刻也舍不得停下，就想趕在年前掙個好收成，讓來年生活甜蜜蜜。

每年的11月到來年的3月，通往各大糖廠的道路上，滿載甘蔗的貨車絡繹不絕，“鏈”起蔗農與糖企的“豐收”之路，形成冬日里一道特殊的“經濟風景線”。羅明華和他車隊里的其余20多名司機，都是連續多年奮戰在運蔗一線的“老將”。

“干了有10多年了，榨季來運蔗的話，收入比較穩定。”每到榨季，羅明華便會和其他司機一同響應糖企招募，活躍在青秀區、興寧區一帶，將甘蔗運往廣西農投糖業集團股份有限公司（以下簡稱廣農糖業）所屬伶利制糖公司。他說，隨著制糖企業砍運調度的不斷優化，他們現在已經可以通過APP實時了解蔗地的砍收進度、糖廠的進廠車輛排隊情況，“我們可以根據這些信息合理調配我們的運輸計劃，效率更高、收入更多了。”羅明華粗略估算，跑4個月收入能有7、8萬元。

和很多專職貨運司機不同，在廣農糖業甘蔗公司的推廣發動下，2023年羅明華租地種植甘蔗700畝，如今預計畝產6.5噸以上。“種甘蔗有補貼，過程中還有專業技術人員指導，甘蔗長得這么好，腰包鼓了，生活肯定甜咯！”羅明華靦腆地笑了笑。

鼓足腰包迎龍年的，不止羅明華。在南寧市武鳴區的一處種植基地里，來自貴州的吳先銀正手持柴刀砍收甘蔗，“第3年來這里了，熟練了以后，現在一天能掙200塊。”吳先銀說，除了本地砍蔗工，這兩年外地砍蔗工越來越多，還有不少北方人，“在家也是農閑，來這里還多一份收入。”

甘蔗，是廣西特色優勢產業。多年來，廣農糖業大力發展甘蔗產業，在推動農民增收、企業增效的同時，還帶動了季節性的用工需求，促進了包括砍蔗工、運蔗司機等群體的就業增收。“種蔗、管護、砍收、運輸，都有比較大量的用工需求。”廣農糖業甘蔗公司有關負責人介紹，以甘蔗砍運為例，平均每個榨季砍工用工大約3萬人，而運蔗司機大約也有1500多人。